“天空永远不会拒绝每一颗有飞行向往的心，只要你敢想敢拼，中国空军的未来、我们的蓝天就属于你。”9月20日，在第十一届空军航空开放活动和长春航空展的“飞行沙龙”现场，被网友称为“最帅女机长”的飞行员谭红梅与现场观众和媒体见面，讲述自己二十余年翱翔蓝天的初心与坚守。

　　作为我国第7批女飞行员、首批改装运-20的飞行员，这位驾驶过6种机型的运油-20机长，用铿锵话语诠释大国空军女飞行员的本色。

　　9月3日的阅兵仪式上，三架运油-20A飞过上空，时刻准备为轰-6N、歼-16、歼-20飞机加油，引起阵阵欢呼。

　　驾驶其中一架运油-20A的机长便是谭红梅，她神情专注，目光坚定，刷屏全网，网友们直呼“太帅了！”

　　面对网友“最帅女机长”的赞誉，在“飞行沙龙”现场，谭红梅回应说：“首先谢谢广大网友对我的关注，其实我认为最帅的应该是我们整个飞行机组，最帅的应该是整个气势磅礴的空中梯队，以及最帅的是整个人民空军展现出来的强军风采。”

　　谭红梅说，在9月3日，自己驾驶的运油-20A，是加受油机梯队二中队的长机，也是前一个编队的僚机。谈及当天的感受，谭红梅难掩激动：“那是我们的胜利之日，飞越广场时，我非常自豪，感到无上的光荣。”

　　当问及9月3日的编队飞行和日常训练有无区别时，谭红梅坦言，并没有本质区别。她说，包括阅兵当天的飞行编组，以及此次长春航展上展示的运油-20A“鲲鹏”与歼-16的战斗编组，都是从紧贴实战、备战打仗出发，是日常常态化的编组训练，也是我们这些飞行员的一道必答题。

　　这份常态化训练背后，有着许多感动的瞬间。谭红梅回忆，有一次和兄弟单位前出加油训练，加油完以后战斗机飞行员在无线电里跟我说：‘油已经加满，我可以继续执行任务。’” 谭红梅说：“当时特别激动，我就觉得我为他们在空中多留1分钟的续航，我们就多一份威慑，就多一份打赢的底气。”

　　从航校学员到战机机长，从普通飞行员到实战战斗员，二十余年飞行路上，最让谭红梅难忘的并非某个孤立瞬间，而是与国家航空事业共成长的片段。“随着国家综合实力的强大、航空工业的发展，我们飞行员的一生，其实是在不断更新迭代先进战机的。”她以驾驶的“鲲鹏”系列为例，“这个平台现在依然还在升级，改装期间那些难熬、艰苦的日子，反而是最难忘的。”

　　这份“难忘”背后，是常人难以想象的付出。谈及改装运油-20A的难点，谭红梅打开了话匣子：“要改变操纵习惯、转变思维理念。理论改装时，各系统因多余度设计更安全可靠，但原理复杂太多，我们就像重新经历了一次高三，或者说上了好几所大学，无数个夜以继日地付出，才能把理论烂熟于心。”

　　模拟机训练的强度同样惊人，“模拟机休息但人不休息，分几组轮流倒班，按正常飞行程序执行，上模拟机前要充分预习、技术成员先演练，一飞就是4个小时起步，飞下来汗流浃背，衣服都湿透，我甚至能看到男飞行员短短的头发上都有汗珠滴下来。”而飞行结束后的讲评、总结、复盘，更是成了每日的“必修课”，只为“飞一次进一步”。

　　如今已是资深机长的谭红梅，仍清晰记得招飞时的严苛考验：“转椅项目至少转40圈，起来以后还要检查能不能走直线。”她借此提醒向往飞行的青少年，“保证自己优异成绩的同时，也要保护好自己的眼睛。”

　　对众多向往飞行却觉得遥不可及的女生，谭红梅送上真诚鼓励：“天空永远不会拒绝每一颗有飞行向往的心，只要你敢想敢拼，中国空军的未来、我们的蓝天就属于你。”

　　谈及飞行二十余年最大的挑战与魅力，谭红梅说，魅力和挑战应该是一体两面的。“对我来讲，飞行最大的魅力，是能以云端的姿态守护我们的天空，翱翔在天空中是非常自由、非常享受的状态。而最大的挑战，也正是基于这份‘守护天空’的姿态，它会给我们肩上增添使命和责任。”